Седан «Лада Веста» начали оснащать отечественной «механикой»

С сентября этого года все на седаны «Лада Веста» вместо механической коробки передач Renault ставят отечественную трансмиссию. Об этом сообщает сайт «Авторевю».

С момента дебюта «Веста» оснащалась пятиступенчатой механической коробкой передач Renault JH3, выпускающейся в Тольятти из импортных комплектующих, однако в сентябре эту трансмиссию заменили отечественной коробкой ВАЗ-21807. Это модернизированный вариант «механики» ВАЗ-2180, устанавливающейся на другие «Лады», но версия для «Весты» рассчитана на больший крутящий момент.

Причиной для такой замены стало стремление компании снизить себестоимость автомобиля: несмотря на локальную сборку, коробка передач Renault стоит дороже отечественной. При этом цены на «Ладу Весту» не изменились: базовая версия седана по-прежнему стоит от 529 000 рублей.

Как отмечает «Авторевю», коробка передач ВАЗ-21807 имеет иной передаточное отношение главной пары (3,94 вместо 3,87 у трансмиссии Renault), поэтому у автомобиля изменились некоторые характеристики. Время разгона до сотник сократилось 11,2 до 10,2 секунд, максимальная скорость увеличилась со 175 до 188 км/ч, а расход топлива несколько вырос — с 6,9 до 7,5 литров на сто километров в смешанном цикле.

Темы: АвтоВАЗ Лада Лада Веста