Почему не хочу!!Очень даже хочу,но на оригинал,цены как мой патрол стоит Ну может товарисчи из поднебесной чё предложат!!!
А чё то народ глаголит,дескать китайские арб ешо подрабатывать надо,притирать там чё то???

Сисимыч пишет: Судя по отзывам блокировки в китае не собирает только ленивый, отсюда и разница в качестве. Конкретно твою блокировки не приходилось ставить, так что не могу сказать есть ли отличия от оригинала и нюансы при установке. У Михи стабильный поставщик уже 3 года, я видел все его трансформации блокировок, писал рекламации. Он тебе может и оригинал привезти. Самый первый экземпляр все еще ездиет, а это о чем то да говорит. Сам поставил китайца и оригинал для сравнения, пока подвел оригинал (не включается на холодном мосту). По доработке: все болты сажу на фиксатор резьбы (оригинал или китай без разницы), на этом все. Прикатка обязательно с дальнейшей сменой масла.

Миша,от проверенной фирмы блоки????
И еще вопрос,я конечно сильно пока в этом вопросе не шарю,поэтому разьясните пожалуста!!
Вот возьмем мост с200,у меня пары 35-8,но есть же и с другими передаточными,зависит ли от этого количесво и размер каких нибудь крепёжных отверстий
на блокировке и на шестернях дифа???
2.Приведу табличку для 160 мостов nerok.info/differential/info
по ней видно что Н233 и Н233В отличаються размерами каких то там болтиков-это важно??Вдруг у меня Н233В???